El mercado de vehículos usados en Chile cerró abril con 91.006 transferencias, una variación de –0,4% respecto al mismo mes de 2025. El dato puntual contrasta con el acumulado enero–abril, que alcanzó 386.054 operaciones y representa un crecimiento de 8,5% frente al mismo período del año anterior, equivalente a más de 30.000 transacciones adicionales. La lectura del sector apunta a una moderación después de un primer trimestre excepcionalmente activo, no a una contracción estructural del mercado.
Por segmentos, los vehículos de pasajeros lideraron con 41.096 unidades y 45,2% de participación, mientras los SUV registraron una corrección de 2,1% tras años de expansión sostenida. Las camionetas fueron el segmento más dinámico con 16.863 unidades y un crecimiento de 3,9%, consolidando su rol en el mercado chileno tanto para uso comercial como familiar. Los vehículos comerciales cerraron con la mayor caída relativa: –4,7%.
En el ranking por marcas, Chevrolet mantuvo el liderazgo con 10.755 unidades y 11,8% de participación, seguido por Hyundai y Toyota. El dato más relevante del mes fue el avance de marcas chinas: MG creció 23,5%, Maxus 44,1% y Changan 14,6%. A medida que estos fabricantes consolidan presencia en el mercado de vehículos nuevos, su masa crítica en el segmento de usados crece de forma natural, modificando progresivamente la composición del parque disponible.
Abril deja una señal de moderación, no de retroceso. El mercado sigue activo y el acumulado anual lo confirma, pero el comprador de 2026 es más selectivo y compara con mayor detenimiento antes de decidir. Para las automotoras, eso implica que la velocidad y consistencia en la atención de cada oportunidad tienen más peso que en los meses anteriores.
Fuente: CAVEM / The Clinic Auto